HACHIKO, SÍMBOLO DE LEALTAD - Bitacora 13

 Símbolo de lealtad en Japón:

Hachiko

Escribe: Hugo Tafur

       (peruano)

Poco tiempo después de llegar a Japón, noté que los perros eran los animales preferidos como mascotas; en buen sentido, esa preferencia es una adopción en toda la regla, que implica, un lugar con trato deferente  en la familia, además de un sinnúmero de atenciones, que pasan por: alimento balanceado, casita, baño, corte de pelo, corte de uñas, vestimenta, juguetes, atención veterinaria, vacunas, medicina, collarín, arnés de seguridad, paseo diario, transporte y escuela para ser entrenados. Ante esa realidad, recordé la conocida frase con que se etiqueta en mi país, a quienes llevan una vida mísera y desordenada: “¡Tiene, una vida de perro!”; bueno, pensé para mí, dicho concepto aquí en Japón pierde vigencia, ya que cada miembro de la familia canina, goza de envidiables privilegios y consideraciones, cuyo costo económicamente hablando, lo estimo superior al monto que sería necesario para superar la vida de angustias y privaciones por los que atraviesa una persona humilde del Perú, calificada por el sistema, como de “pobreza extrema”, sobre todo, en la región andina.

Pero a esa sorpresa, que motivó mi irreverente comparación de realidades, se sumo otra, que estaba basada en el culto a los valores, y cuyo referente, no era una persona como podríamos suponer, sino un perro. Esta gran nación asiática, venía conmemorando desde hacía muchos años, a  “Chūken Hachikō" (el perro fiel), como personaje símbolo de lealtad. El pueblo japonés esta tan identificado con la historia de este héroe canino, que su cuerpo disecado, se exhibe en el Museo Nacional de Ciencias Naturales de Ueno, Tokio, y es visitado por miles de personas durante el año; sin contar, que tanto en el emblemático cementerio de Aoyama, donde está enterrado su amo, el profesor Hidesaburo Ueno, como en la estación de Shibuya, donde murió, esperando inútilmente su retorno, se le ha erigido un monumento en su memoria. En 1987, el cine japonés puso en cartelera la película “Hachiko Monogatari”, la cual narraba la historia de “Hachiko”, siendo la película más vista ese año en el país; al respecto, este año 2007, ha trascendido, que Hollywood estaría filmando o filmaría una versión de la historia de “Hachiko”, con lo que ya pueden entender de qué celebridad les estoy narrando.

La historia se inicia hace ochenta y cuatro años, los primeros días del mes de noviembre del año 1923, en una granja cercana a la ciudad de Odate, prefectura de Akita, ubicada al norte de Japón, es donde nace el futuro héroe canino de raza “akita inu”, una raza que se pierde en la profundidad de los tiempos, estimándose en tres mil años su origen nativo y desde 1931, declarada raza monumento natural del Japón. Según refieren algunas notas que he leído, el cachorro de color blanco y de excelente estampa, llamo la atención de Eisaburo Ueno, un profesor de ingeniería agrónoma de la Universidad de Tokio, quién visitaba el lugar por enero del año 1924; fue a partir de ese encuentro casual, que se inicia esta historia de amistad y fidelidad que conmovería al mundo cuando se dió a conocer; dos seres moradores del mismo país, pero geográficamente lejos uno del otro, algo los reune, a pesar de cuando el cachorro es ofrecido como presente al profesor, este no quiso quedarse con el; fue la intervención de Chizuco, su hija,  la que logra convencerlo para aceptarlo. Poco después, “Hachiko”, despachado desde la estación de Odate, viajaba en un tren de equipaje, rumbo a la estación de Shibuya, Tokio, lugar de residencia de su nuevo amo. El viaje duró dos días, al término del cuál, se cuenta, que el perrito llegó exhausto, siendo  recogido por los servidores del profesor Eisaburo Ueno y conducido a su nuevo hogar con pocas esperanzas de que estuviera vivo... drástico cambio, del campo a la ciudad.

Ya en casa, el profesor se preocupó de proveerle comodidades al cachorro y junto a las enseñanzas que le impartía, comenzó a desarrollar una gran amistad con “Hachiko”, al extremo de tornarse inseparables. Se cuenta, que el domicilio de Eisaburo Ueno, estaba a unas cuantas cuadras de la estación de Shibuya,  las que el profesor acostumbraba caminar tanto de ida como de vuelta, rutina que se repetía día a día, acompañado del fiel amigo; según refieren, era increible ver al noble animal llegar con la anticipación debida a la estación, para echado en un mismo lugar, esperar la llegada del tren, que traía de  retorno a su amo por la tarde. Luego, ya en su compañía, caminar juntos  a su casa.

Esa relación, se hizo familiar para los funcionarios, empleados y comerciantes de la estación de Shibuya, quienes admiraban la fidelidad y puntualidad con que el noble perro llegaba y  hacía guardia en el mismo lugar, hasta la llegada de su amo. Costumbre que se prolongó por casi dos años, hasta que el día 21 de mayo de 1925, encontrándose el profesor  Eisaburo Ueno, dictando  clases en la facultad de agricultura de la Universidad de Tokio, le sobrevino un ataque cardiaco fulminante, que le originó la muerte. Ajeno al hecho, el fiel “Hachiko”, acudió como todas las tardes a esperar a su amo, pero no llegó; así ese día, otro y otro siguió acudiendo a la estación del tren todos los días, pasó la primavera, llegó el verano y luego el otoño, el leal amigo no renunciaba a su propósito... seguía esperando.

Al principio, esta vana espera, fue observada con curiosidad por los que veían diariamente al noble animal despedir al señor Ueno y por la tarde recibirlo con muestras de alegría, pero al enterarse de la muerte del profesor, los de la estación de Shibuya y  luego los usuarios del tren,  cariñosamente le traían alimentos y otros trataban de disuadirlo para que no siguiera esperando, pero sin poderlos entender, “Hachiko”, siguió en el mimo lugar... días que se hicieron semanas, meses que se convirtieron en años, sin tener en cuenta ni importarle el frío, el calor, el viento, ni la lluvia... aún en el crudo invierno, mientras copo a copo caía la nieve emblanqueciendo el paisaje urbano, el fiel perro estaba allí, en el lugar de siempre, a la interperie... esperando a su amo.

Fue en 1932, que la historia de este noble can y su irrenunciable espera, salta a las primeras páginas del diario “Asahi”, al ser conocida por la sociedad nipona, causa un terremoto sentimental y una corriente de solidaridad se extiende por todo el país, de hecho, de ciudades cercanas, venían a ver al fiel "Hachiko". Conmovidos, promueven asistencia y la erección de un monumento en reconocimiento a su nobleza y fidelidad, dicha obra fue encargada a Ando Teru, un famoso escultor japonés e inaugurada en 1934. Al año siguiente, el 7 de marzo de 1935, “Hachiko”, vencido por la vejez y la enfermedad muere, habían pasado casi 10 años esperando a su amo y finalmente decidió ir a buscarlo a las estrellas… partía, pero dejaba en el corazón de cada japonés y en la mente de los hombres sensibles del mundo, la historia de su amor y lealtad para con su amo; ejemplo canino, al cuál el pueblo japonés se le rinde, considerándolo referente nacional de lealtad. Cada año, tanto en la estación de Odate y Shibuya, donde nació y murió, como en la Universidad de Tokio, se le rinde homenaje… Mi reflexión final, lo realizo con dificultad, me siento abrumado por la nobleza de este animalito, que sin saberlo cumplió con creses el mandato para los hombres, enunciado por el más grande Maestro que ha pisado este planeta, el Señor Jesús, quién señaló  la condición en que deberíamos vivir, para que haya paz en el mundo: “Ama a tu prójimo, como a ti mismo”.

CRÉDITO: Todas las gráficas han sido tomadas de internet

Japón -Tochigi Ken (20.04.2007) Ashikagashi – 2007

Archivo BITACORA 13 (20070423) Sukedo Higashiyama

Revisado para el blogger (98 – 20140108) Japón

MOBY DICK - Una tragedia hecha leyenda Bitácora 13

Una tragedia hecha leyenda

Moby Dick

 

Escribe: Hugo Tafur

(peruano)

Era domingo 4 de junio de 1961, se cumplía dos años de la tragedia que conmocionó a Chimbote… El bar restaurante “Buenos Aires”, lucía abarrotado de pescadores en un vocerío ininteligible; dialogaban envueltos en una tenue nube de humo, producida por los cigarrillos que quemaban en sus labios… mientras, abarrotada de pedidos, la rockola monedera del bar  “Wurlitzer”, reproducía valses y boleros interpretados por los cantantes de moda.  Desde la barra, donde también se ubicaba la caja, doña Delfina Chávez propietaria del negocio, vigilaba atenta a la clientela, apurando a los mozos cuando se requería atención… De pronto, la rockola hizo silencio y alguien con voz estentórea copó el vocerío, era "El Negro" Morales, respetado delegado de los pescadores, quién descubriéndose la cabeza, se dirigió a los allí presentes: “¡Compañeros, pido su atención por favor!.. Un día como hoy, las autoridades declararon oficialmente perdida a la lancha “Moby Dick” y sus trece tripulantes... trece compañeros, cuyas familias siguen llorando hasta hoy su ausencia… Mi interrupción, es para pedirles a todos, un minuto de silencio en memoria de nuestros hermanos pescadores y reiterar la promesa de seguir buscándolos”… como respuesta, se escuchó el traqueteo de las sillas al ponerse todos de pie,  sumiéndose luego en un silencio respetuoso. 

 

Esta tragedia que atenazó moral y espiritualmente a Chimbote, se inició la noche  del 24 de mayo de 1959, cuando la pequeña embarcación de madera de veinte toneladas, llamada "Moby Dick", zarpó del fondeadero de La Caleta en un viaje que había de ser sin retorno,  nadie tiene explicación de lo que aconteció, para que así fuera. Era la época, en que el hombre de mar, guiaba su travesía en el mar por experiencia y un poco por intuición, ya que sin recursos técnicos para su seguridad, exponía su vida, todos los días, en sus faenas de pesca; por toda tecnología, contaba con un winche y algunos aparejos de izar para su trabajo, con el cual ejecutaban maniobras sumamente riesgosas, y para navegar, de noche o de día, solo disponían de un compás fijo instalado en el puente, el cuál los guiaba, muchas veces en medio de  neblina que limitaba su visión… Después de varios días de expectante angustia y búsqueda vana, las autoridades declararon perdida a la “Moby Dick” y sus 13 tripulantes, era el 4 de junio, diez días después que zarparon; un sentimiento de tristeza e impotencia recorrió los hogares, las calles y las instituciones de Chimbote, los porteños se solidarizaron con el dolor de las familias, esposas, hijos y madres de aquellos valerosos pescadores perdidos, la esperanza se mantenía latente, se oraba en la iglesia "San Carlos Borrromeo", se rogaba por el milagro de verlos retornar sanos y salvos a sus hogares... la fe, es lo último que se pierde, se repetía...

 

Ese sentimiento de tristeza que atenazaba, esa fe y esa esperanza, anidada en el corazón de Roger Padilla Quiroz, toco su inspiración y creatividad de compositor,  escribiendo la letra de una canción que resumía el momento, su nombre “La Moby Dick”, oración y súplica hecha canción, que más tarde, en las voces broncas de los pescadores, era repetida hasta el delirio... El minuto de silencio, propuesto por "El Negro" Morales, en el restaurante “Buenos Aires” finalizó... en los rostros bronceados de los hombres de mar, se dibujó la aflicción, fue un minuto eterno, recordaron a sus hermanos perdidos y luego, sólo atinaron a estrecharse la mano en una inopinada actitud de solidaridad, reiterándose la promesa de seguir auscultando el mar, hasta encontrar una respuesta a la tragedia... el bullicio casi retornaba, algunos ya se habían sentado, cuando en la rockola que destellaba aquella noche sus múltiples colores, comenzó a propalar  el ruego hecho canción: “Allá a lo lejos, entre el cielo y el mar / se perdió una lancha / la lancha Moby Dick. / Abordo iban trece pescadores peruanos / dejando una herida en nuestros corazones / los esfuerzos por buscarlos fueron en vano / porque en alta mar quedaron para siempre. / San Pedrito, patrón de los pescadores / te imploro por favor / tú que fuiste pescador / no dejes que naufraguen otros tripulantes / ellos son consuelo de sus seres queridos”… la letra y música de la canción, en la voz  de Panchito Jiménez, taladraba el alma,  conmovía las fibrasmás profundas del corazón... Conmocionados por la sacudida emocional  que les produjo escuchar esa canción, los recios pescadores dejaron que su copa de fraternidad se vaciara sobre las mesas del bar, gruesas lágrimas surcaron su rostro… casi petrificado, junto a la rockola, con los ojos inundados, Ronald Saldaña Chávez, hijo de doña Delfina, se mantenía de pie mientras se difundía la canción, en ese momento me contó después, una  a una desfilaron por su mente las imágenes de los pescadores perdidos, eran sus amigos, muchas veces estuvieron en su restaurante.

 

Pasó el tiempo y era evidente, que el suceso se mantenía vivo y causaba mucha aflicción, y contra toda lógica, la esperanza de hallarlos seguía vigente, muchos pescadores insistían en buscarlos; mientras, el tiempo seguía su curso y el hecho iba convirtiéndose en leyenda. En su momento, la noticia transpuso los linderos del puerto y  la tragedia después de ocupar las primeras planas de los diarios nacionales, salto a las agencias internacionales; luego, pasados los meses, se empezaron tejer una serie de conjeturas e hipótesis, que pretendían explicar la desaparición misteriosa de la embarcación "Moby Dick"... se hablaba de naufragio,  robo de la embarcación, de monstruos gigantes, de sirenas y de apariciones fantasmales. Muchos llegaron afirmar, que en la oscuridad de la noche veían navegar a la “Moby Dick”, y cuando se le acercaban, esta desaparecía como por encanto. Todo este cubileteo, motivó, que los hombres del mar anduvieran desorientados y acomplejados, el halo de misterio de su desaparición sin dejar rastro , se tornaba leyenda,  arropando este lamentable episodio con mayor oscuridad,  que estremecía y atemorizaba, cada vez que el pescador transponía la borda de sus embarcaciones, suponiendo quizá en su subconciente, que algo similar les podría ocurrir.

 

Lo cierto y verificable, es que la pequeña embarcación “Moby Dick, zarpó de Chimbote, la noche del 24 de mayo de 1959, con 13 tripulantes, y que fue vista por última vez, el 31 de mayo en el puerto de Huacho, donde llegó cargada con pescado bonito para reaprovisionarse de petróleo, y según refieren, el patrón manifestó indecisión al conocer el precio, hacia donde conducir su preciada carga, al Callao o Chimbote... que rumbo tomó, no se sabe... las fauces de la tragedia se abrían esperando a sus víctimas, quiénes ajenos al destino fatal que les aguardaba, posiblemente, muy contentos y entusiasmados, hacían cálculos respecto a las ganancias que obtendrían por esa pesca...su final fue engullido por la noche, el misterio que rodeó a la tragedia lo convirtió en leyenda, han pasado los años y de ella, solo queda el lamento hecho canción: "Allá a lo lejos, entre el cielo y el mar / se ha perdido una lancha / la lancha Moby Dick... " de Roger Padilla Quiroz, que seguirá contando a las nuevas generaciones de chimbotanos, la tragedia que no tuvo final.

 

Según me refirieron los compañeros que navegaban conmigo en la “Islay”, sólo un tripulante estable de la “Moby Dick”, de apellido Chinchayán escapó al fatídico final, un pálpito u ocurrencia de última hora lo decidió no embarcarse, haciendo con ello de pura fortuna, un quite a la muerte… viviría para contarlo.

 

CREDITO: Las gráficas que ilustran la nota han sido tomadas de internet.

Archivo 1961: Revisada (25.05.63) para “La Hora Garcilasista” – Radio Chimbote.

Revisada para el Diario “La Últimas Noticias” (08.01.96) Chimbote

Revisada para el Blogger – BITÁCORA 13 (01.12.13) Japón